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Anzitutto, è obbligo del conducente regolare la velocità in modo che avuto riguardo alle caratteristiche, allo stato e al carico dell’auto. Ricorda, infine, che nei casi di incidente avvenuti in prossimità di un incrocio, soprattutto se si sono verificati danni a persone oltre che ai veicoli coinvolti, gli agenti, dopo aver eseguito i rilievi del caso, tenderanno a contravvenzionare per eccesso di velocità chi abbia provocato o contribuito a causare il sinistro: questo comporterà, nel successivo giudizio risarcitorio, a seconda del grado di responsabilità accertato, un concorso di colpa o addirittura la colpa esclusiva ed integrale. Negli altri casi, invece, si avrà comunque una violazione dell’obbligo di dare precedenza perché la norma del Codice della strada in materia [5] in realtà, per quanto riguarda gli importi delle sanzioni non pone una distinzione tra gli incroci muniti di segnale di stop e quelli che ne sono privi ma, come abbiamo visto, impone sempre l’obbligo di commisurare la velocità alle condizioni di strada e di traffico in maniera da evitare qualsiasi pericolo e ogni incrocio è pericoloso per definizione. confusione con la segnaletica luminosa specialmente in corrispondenza e in prossimità delle intersezioni. [21002_06] E' obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle intersezioni, NOVITA' - Concorso Scuola Primaria e Infanzia 2020, NOVITA' - Concorso Scuola Secondaria 2020, 11. FALSO. 3° scenario: la strada parco, parkway : - la piattaforma della strada viene modificata longitudinalmente (Fig. In questo modo, non avrai diritto al risarcimento dei danni ma anzi dovrai essere tu, attraverso la tua assicurazione, a dover pagare quelli del veicolo coinvolto e dei suoi occupanti. Ma non finisce qui perché il Codice della strada in un’altra norma [2], che è fondamentale ai fini del nostro discorso, stabilisce anche l’obbligo, per ogni conducente di «regolare la velocità del veicolo in modo che, avuto riguardo alle caratteristiche, allo stato ed al carico del veicolo stesso, alle caratteristiche e alle condizioni della strada e del traffico e ad ogni altra circostanza di qualsiasi natura, sia evitato ogni pericolo per la sicurezza delle persone e delle cose ed ogni altra causa di disordine per la circolazione». Oppure iscriviti alla nostra newsletter per rimanere sempre aggiornato. E' obbligatorio regolare la velocità sulle strade extraurbane secondarie, ma non in quelle principali VERO. 28 Il conducente deve regolare la velocità entro i limiti massimi consentiti. Angelo Greco e iscritta presso il Tribunale di Cosenza, N.G.R 243/2016 - N.R. esamineranno le intersezioni raggruppate per classi, evidenziando, per ciascuna di esse, gli attraversamenti meno sicuri e mal posizionati, relazionandone l’andamento della velocità con la loro ubicazione spaziale e con la geometria dell’infrastruttura. 126-bis.. Art. Art. 29 È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in prossimità degli attraversamenti pedonali . In questi casi i limiti prestabiliti a seconda del tipo di strada che stai percorrendo ed anche quelli imposti da un’eventuale cartello segnaletico che vige per quel tratto non bastano più: ci sono delle regole ulteriori da rispettare. È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi: - quando riesce malagevole l'incrocio con altri veicoli - in prossimità degli attraversamenti pedonali - quando i pedoni, che sono sul percorso, tardano a scansarsi o diano segni di incertezza Accedi per lasciare un 'Like' o commentare. Durante la marcia deve avere riguardo alle caratteristiche ed allo stato del veicolo, (per esempio lo stato dei freni, il grado di usura dei pneumatici) al carico del veicolo stesso (es. La più grave è la multa per non essersi fermato allo stop oppure per aver oltrepassato l’incrocio in presenza di semaforo rosso [4]: qui la somma da pagare va da un minimo di 167 euro ad un massimo di 666 euro, che però aumenta di un terzo se la violazione è avvenuta durante le ore notturne (dalle ore 22,00 alle ore 07,00), perché in questo caso il pericolo creato è molto maggiore. e altre forme assicurative legate al veicolo, Guida in relazione alle qualità e condizioni fisiche e psichiche, alcool, droga, farmaci e primo soccorso, Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente. È obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada fiancheggiati da edifici. Il conducente deve procedere a velocità particolarmente moderata nei tratti di strada in cui manca la visibilità (curve, dossi), ma anche in prossimità (PRIMA) di un incrocio e nelle strettoie, quando è difficoltoso l'incrocio con altri veicoli e anche quando, a causa della mancanza dei marciapiedi, i pedoni sono costretti ad occupare la carreggiata su cui circolano i veicoli. È l’obbligo del conducente regolare la velocità nei tratti di strada a visibilità limitata, come ad esempio in curva, sui dossi, ma anche in prossimità delle intersezioni (incroci) o in presenza di pedoni sulla carreggiata. Probabilmente, sai che occorre moderare la velocità, ma di quanto, come e quando? Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione, passaggi a livello. E conferma la condanna di secondo grado contro un uomo che (nel 2005) aveva causato un sinistro mortale pur guidando sotto il limite di velocità: l’infrazione commessa, alla radice del sinistro, è la guida imprudente. "La Legge per Tutti" è una testata giornalistica fondata dall'avv. Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione, passaggi a livello, Accedi per lasciare un 'Like' o commentare, Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida, Limitazione dei consumi, rispetto dell'ambiente e inquinamento, Responsabilità civile, penale e amministrativa, assicurazione r.c.a. E infatti la norma prosegue disponendo che «in particolare, il conducente deve regolare la velocità nei tratti di strada a visibilità limitata, nelle curve, in prossimità delle intersezioni e delle scuole, nelle forti discese, nei passaggi stretti o ingombrati, nelle ore notturne, nei casi di insufficiente visibilità per condizioni atmosferiche o per altre cause, nell’attraversamento degli abitati o comunque nei tratti di strada fiancheggiati da edifici». 141 del Codice che abbiamo ampiamente esaminato. Quiz correlati. Con la sentenza n. 381 del 20 marzo 2015 il Giudice di Pace di Padova ritorna sul tema della velocità pericolosa (ex art 141 comma 3 C.d.S.) È obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle intersezioni È obbligatorio regolare la velocità nei passaggi stretti È obbligatorio regolare la velocità nei rettilinei e non in curva È obbligatorio ridurre la velocità nelle strade in salita Domanda numero 24. Sì. Ma il Codice della strada, nella norma che stiamo analizzando, richiede ancora qualcosa di più: «il conducente deve sempre conservare il controllo del proprio veicolo ed essere in grado di compiere tutte le manovre necessarie in condizione di sicurezza, specialmente l’arresto tempestivo del veicolo entro i limiti del suo campo di visibilità e dinanzi a qualsiasi ostacolo prevedibile». La velocità da tenere è, infatti, un concetto dinamico, che dipende dalle concrete condizioni della strada e del traffico e da tutti gli elementi che possono provocare pericolo, come il fatto di guidare di notte o mentre si è immersi nella nebbia. 36 Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è di 80 km/h per autovetture con rimorchio per trasporto di imbarcazioni . Le disposizioni sulla circolazione stradale, contente nel Codice della Strada di cui al d.lgs. Le regole da rispettare in base alla strada, al tipo di di veicolo ed alle condizioni di visibilità di traffico; le sanzioni e le conseguenze risarcitorie. E' obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada coperti da neve VERO. È obbligo del conducente regolare la velocità del veicolo in modo che, avuto riguardo alle caratteristiche, allo stato ed al carico del veicolo stesso, alle caratteristiche e alle condizioni della strada e del traffico e ad ogni altra circostanza di qualsiasi natura, sia evitato ogni pericolo per la sicurezza delle persone e delle cose ed ogni altra causa di disordine per la circolazione. | © Riproduzione riservata 141 - Velocità (*) (*) articolo la cui violazione implica una detrazione di "punti", secondo la tabella annessa all'art. Abbiamo appena visto che c’è un preciso obbligo che impone di tener conto di tutti i fattori che possono comportare un pericolo alla sicurezza della circolazione e già questo richiede la massima prudenza nella velocità da tenere. 285/92, hanno come finalità, ascritta già all’art. Falso Falso. Anche le sanzioni previste per il mancato rispetto dei limiti di velocità agli incroci dipendono dal tipo di norma violata. 0 0 26862. Velocità. Argomento: Patente B. Falso. Falso Falso. [21002_21] E' obbligatorio ridurre la velocità nelle strade provinciali [21002_21] E' obbligatorio ridurre la velocità nelle strade provinciali . In particolare, il conducente deve regolare la velocità nei tratti di strada a visibilità limitata, nelle curve, in prossimità delle intersezioni e delle scuole o di altri luoghi frequentati da fanciulli indicati dagli appositi segnali, nelle forti discese, nei passaggi stretti o ingombrati, nelle ore notturne, nei casi di insufficiente visibilità per condizioni atmosferiche o per altre cause, nell’attraversamento degli abitati o comunque … Perciò non fermarsi ad un incrocio significa quasi sempre non rispettare l’obbligo di precedenza, a meno che la nostra direzione di marcia non sia assistita da questo diritto, come nel caso in cui percorriamo una strada statale e ci viene segnalata una confluenza o intersezione con una strada provinciale; anche in tali casi, però, la velocità eccessiva comporterà l’applicazione di sanzioni pecuniarie amministrative, che prevedono il pagamento di una somma da 85 euro nel minimo a 338 euro nel massimo per la violazione dell’art. VELOCITÀ: PROCEDIMENTI DI ACCERTAMENTO E LIMITI 22 novembre * Girolamo Simonato . Il conducente è obbligato a regolare la velocità del veicolo in modo da evitare ogni pericolo per la circolazione e per la sicurezza delle persone e delle cose. In un centro urbano, vige il limite generale di 50 km/h, ma se c’è traffico intenso, oppure ci si trova in prossimità di una scuola durante l’orario di entrata o di uscita degli alunni, la velocità dovrà essere limitata ulteriormente, in modo da prevenire il rischio di incidenti con altri veicoli o di investimenti di pedoni. A tale proposito, la Cassazione, con sentenza 35331/15, è perentoria. 23 La velocità deve essere diminuita in caso di traffico misto (presenza di veicoli lenti e veloci o di animali e pedoni che occupano la strada) Vero Vero. 20 Si deve, in particolare, regolare la velocità in presenza di lavori in corso . Iscriviti per rimanere sempre informato e aggiornato. | Codice Univoco: M5UXCR1 | IBAN: IT 07 G 02008 16202 000102945845 - Swift UNCRITM1590, Supporto legale 100% online per avviare e gestire la tua attività, Questo sito contribuisce alla audience di, Richiedi una consulenza ai nostri professionisti. 38 È obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle intersezioni. E' obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle intersezioni. 37 È obbligatorio regolare la velocità nelle ore diurne ma non in quelle notturne. InformaQuiz Toggle navigation. Domanda numero 25. Anche l’innesto in una strada con diritto di precedenza impone cautela: si dovrà rallentare e verificare sia a destra sia a sinistra se sopraggiungono veicoli nel momento in cui stiamo per immetterci nell’incrocio. 141. Sei alla guida della tua auto o moto e ti stai avvicinando a un incrocio. La Legge per Tutti Srl - Sede Legale Via Francesco de Francesco, 1 - 87100 COSENZA | CF/P.IVA 03285950782 | Numero Rea CS-224487 | Capitale Sociale € 70.000 i.v. In sostanza, non è sufficiente rispettare i limiti segnaletici e quelli generali per essere in regola: non c’è un limite preciso e prestabilito da tenere, valido sempre e in tutti i casi, ma piuttosto occorre regolarsi in base alle condizioni della strada percorsa e in quel momento, fino a fermarsi completamente, arrestando la marcia se le circostanze lo richiedono e non soltanto quando lo impone un segnale di stop o di dare precedenza.

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